據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)2月17日報道，中國媒體早前報道，200億個包裹可以產生400萬噸垃圾。其中大部分被送進垃圾場填埋，快遞紙箱回收率不到20%。

中國郵政部門已經(jīng)啟動綠色包裝項目，并承諾在2020年前基本淘汰有毒有害物質超標的包裝物料。目前，中國使用的很多包裝物是由化工廢料制成的。這意味著，其燃燒時將向空氣中散發(fā)大量對健康有害的微粒，使中國城市的生態(tài)局勢進一步惡化。

中國一些專家指出，目前階段阻礙向生態(tài)無害包裝全面過渡的主要問題是成本。普通包裝平均價格是0.08元人民幣，而生態(tài)可降解包裝價格要高出4倍。據(jù)報道，一些公司有自己的“生態(tài)包裝”項目。比如阿里巴巴集團旗下的菜鳥網(wǎng)絡目前正發(fā)展自己的生態(tài)包裝項目。公司計劃2020年前推廣自己的生態(tài)可降解包裝。

目前的局面令人生憂。中國城市中三分之一的垃圾是包裝廢物。廢物處理相當昂貴：北京一噸質量較高的廢紙的回收費用是900元人民幣。其結果是，北京70％的垃圾是填埋掉的。據(jù)報道，很多公司尋求非法垃圾清運公司提供服務，后者以較低價格將垃圾運往城市周邊隨意傾倒。甚至有垃圾清運公司向長江傾倒了大約2000噸生活垃圾。

一方面，互聯(lián)網(wǎng)商務公司可為客戶創(chuàng)造舒適、可靠和快速的快遞服務；另一方面，未來子孫的利益和社會責任感迫使他們要更加審慎地面對，自己的工作會給周邊環(huán)境帶來怎樣的影響。

資料來源：中國塑料機械網(wǎng) . 慧聰印刷網(wǎng)

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